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如何正確安裝擺線(xiàn)針輪減速機？

一般的擺線(xiàn)針輪減速機分為法蘭式和特別電機直接連接型，帶法蘭的普通電機愈方便直接分離和拆卸電機和法蘭連接部分，一般為電機直接連接是沒(méi)有問(wèn)題的。通常，將電機側從輸出軸側豎向地面，拆下油封，從底座上拆下端蓋，依次拆下擺動(dòng)件，偏心軸承和針殼。通常，拆卸不是問(wèn)題，但是在安裝擺線(xiàn)針輪減速器時(shí)需要特別小心。

擺線(xiàn)針輪減速機的特點(diǎn)：

一、減速比大，速率不錯：一檔變速器的減速比為9-87，二檔變速器的減速比為121-5133、多檔組合可達到數萬(wàn)個(gè)，由于沒(méi)有嚙合套筒類(lèi)型的滾動(dòng)摩擦和嚙合表面的相對滑動(dòng)，因此初級減速的速率達到94％。

二、運行穩定，噪音低：不同型號的齒對同時(shí)接觸，重合度大，過(guò)載能力不錯，振動(dòng)小。

三、使用，使用壽命不錯：主要零件用高碳合金鋼（HRC58-62）進(jìn)行硬化，然后細磨，并將擺線(xiàn)齒和針齒套嚙合轉移到針齒形成滾動(dòng)磨擦。減速機的摩擦系數小，嚙合區域無(wú)相對滑動(dòng)，磨損小，經(jīng)久經(jīng)用。

擺線(xiàn)針輪減速機原理：一種新穎的傳動(dòng)裝置，采用了行星齒輪傳動(dòng)原理，并采用了擺線(xiàn)針齒嚙合。所有傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分，減速部分和輸出部分。在輸入軸上安裝有180°位移的雙偏心套，在偏心套上安裝了兩個(gè)稱(chēng)為擺臂的滾子軸承，以形成H機構。兩個(gè)擺線(xiàn)針的中心孔是偏心套的上擺臂軸承。為了減小摩擦，在低速比的減速器中，擺線(xiàn)針輪與一組成排排列在針齒輪上的針齒嚙合，從而形成具有一個(gè)齒差的內部嚙合減小機構。）

當輸入軸與偏心套一起旋轉一圈時(shí)，由于擺線(xiàn)齒輪的上部齒形的特性以及針齒輪的針齒輪的限制，擺線(xiàn)齒輪的運動(dòng)在旋轉和旋轉中都變?yōu)槠矫孢\動(dòng)。當輸入軸向前旋轉時(shí)，偏心套也旋轉一圈，擺線(xiàn)針輪沿相反方向旋轉一個(gè)齒以減速，W輸出機構通過(guò)銷(xiāo)將擺線(xiàn)針輪的低速旋轉的運動(dòng)傳遞到輸出端。軸以降低輸出速度。

減速機常用方法/步驟

一、要注意減速機的安裝場(chǎng)地的建設。減速機的安裝，要求地面平整，通風(fēng)條件盡量要好，要知道安裝場(chǎng)地對今后減速機的使用有很大的影響。

二、要注意減速機停用期間的保養。減速機停用期間用戶(hù)不要不管不問(wèn)，就像汽車(chē)一樣，天天開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，可若是一年，不管不問(wèn)任由風(fēng)吹日曬，可能再想開(kāi)的時(shí)候，就要先到汽車(chē)修理廠(chǎng)去了。減速機閑置期間，要注意按照說(shuō)明書(shū)的要求，定期檢查保養，再用時(shí)，才能確定開(kāi)機即用，不會(huì )出意外故障。

三、要注意減速機的日常保養，不要只用，不保養，這是減速機使用的大忌，多好的設備，不保養，他的壽命至少也要減少三分之一。所以日常保養特別重要，減速機日常保養包括：潤滑油的使用替換，檢查安裝基礎、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常，殼體除洉等重要部位的保養。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的給排油系統和經(jīng)過(guò)濾后的舊油可實(shí)現對齒輪箱的清洗、廢油快過(guò)濾、加注新油等功能，作業(yè)過(guò)程不改變硬件設施、不添加清洗劑，確定了齒輪箱穩定運營(yíng)，延長(cháng)使用壽命。

減速機的噪音處理方式

減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何降低及減少噪聲，使混合機愈符合環(huán)保要求也是眾多地區一個(gè)主要研討課題。 

降低減速機運行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內的重要研討課題，眾多地區不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠(chǎng)往往無(wú)法實(shí)施。